A força que combina robustez, conectividade e experiência premium ao volante nas estradas do Brasil e da América Latina
A Volkswagen Caminhões e Ônibus celebra mais um marco importante em sua trajetória. A família de gigantes da VW completa cinco anos de sucesso. Lançada em 2020, a linha VW Meteor foi a primeira da marca a ser apresentada virtualmente a jornalistas e clientes.
Com mais de 16 mil unidades emplacadas no Brasil, a família Meteor também está presente em mercados internacionais como Argentina, Costa Rica, Panamá, Paraguai e Uruguai, reforçando sua relevância na América Latina. Composta pelos modelos 28.480 6×2 e 29.530 6×4, a família Meteor foi desenvolvida para atender às exigências do transporte de cargas de longa distância, oferecendo soluções sob medida que combinam segurança, conforto, robustez e tecnologia de ponta.
“É muito gratificante ver que o Meteor conquistou as estradas de todo o Brasil e está sendo sucesso de vendas no mercado automobilístico, se configurando entre os mais vendidos da categoria. Os nossos extrapesados são preparados sob medida para oferecer o melhor para o cliente, ofertando o máximo de segurança, conforto, robustez e tecnologia possível. Agora, com a nova linha 2023 Euro VI, o VW Meteor está ainda mais robusto, econômico, e com um custo de manutenção ainda mais baixo. Que venham muito mais comemorações!”, celebrou Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Vendas.
O investimento na nova família contemplou, além de pesquisa e desenvolvimento, a construção de uma nova linha de montagem de cabines de extrapesados, desde a armação até o acabamento. Tudo com moderna manufatura 4.0 em nível de automação e conectividade dos dados.
A bordo de um caminhão primeira classe
A família Meteor incorpora um dos motores mais avançados do mundo, equipado com um conjunto robusto formado pelo motor D26 13l e transmissão automatizada de 12 velocidades de última geração. Projetada para proporcionar aos motoristas uma verdadeira experiência de primeira classe, a linha de caminhões extrapesados VW Meteor oferece soluções operacionais de excelência, aliadas a uma cabine que se destaca como uma das mais espaçosas e confortáveis do segmento.
Os modelos 28.480 e 29.530 contam com banco premium com cinto de segurança integrado, suspensão de cabine com quatro bolsões de ar e painel multifuncional 100% digital, que coloca as principais funções ao alcance das mãos com total segurança e praticidade. Combinando tecnologia, potência e confiabilidade, atendem com precisão às exigências dos clientes.
Equipados com o sistema RIO, a solução digital de serviços vem encantando os clientes, com relatórios e soluções sob medida para cada tipo de operação. A redução no custo total de operação (TCO) chega a ultrapassar 5%.
Além disso, podem ser adquiridos com oito bolsões de ar em ambos os modelos, seja no 6×2 ou no 6×4. Ao mesmo tempo, o cliente também pode escolher a distância entre os eixos nas seguintes opções: 3.200, 3.400 ou 3.600 mm, de acordo com o implemento mais indicado para a melhor distribuição de carga na sua aplicação, que vale ainda para a versão com suspensão metálica. Assim atendem, de maneira mais eficiente, às demandas da maior parte dos nichos em que atuam.
Freio retarder mais potente do mercado
Desde o ano passado, a família Meteor conta com o freio retarder, sistema inteligente que garante ainda mais segurança, controle e eficiência às operações. O componente está disponível como opcional, possibilitando a otimização do custo total de operação e aumento significativo da vida útil dos componentes.
O freio retarder é um sistema auxiliar de frenagem que funciona de maneira independente, diminuindo de forma expressiva o uso e o desgaste dos freios de serviço. Ao ser ativado, cria resistência hidráulica no eixo de saída da transmissão, aumentando de forma muito significativa a potência de frenagem e reduzindo a velocidade do veículo de forma suave e controlada.
Com seis estágios de acionamento, o sistema atua de forma automática, mas pode também ser gerenciado manualmente através da alavanca na coluna de direção. Essas características o tornam especialmente útil em descidas prolongadas, garantindo eficiência, confiabilidade e segurança com uma potência combinada de até 1.225 cv.
Meteor: tecnologia, sustentabilidade e inovação a serviço do agronegócio brasileiro
Conforme o vice-presidente de Relações Institucionais da VWCO, Marco Saltini, o Meteor foi lançado em 2020 e vem para completar a gama de produtos pesados da empresa. “Temos line-up completo, desde comercial leve, que é o nosso Delivery Express, veículo que pode ser dirigido com carteira B e apto para fazer o transporte da agricultura familiar. Nossa linha é completa, iniciando com os Deliverys, passando pelos Constellations até o Meteor”, observa Saltini.
Ele afirma que o Meteor é um produto de alta tecnologia, tanto em termos de processo produtivo quanto de performance de uso, com motor de 13 litros a diesel, que já atende o Programa de controle de emissões veiculares (Proconve – P8). “Esse produto tem o menor impacto ambiental, porque produzimos mirando a questão da circularidade, toda energia elétrica da fábrica é certificada e renovável, ao longo dos anos, estamos diminuindo o consumo de água por veículo e a emissão de resíduos. Então, há todo um conceito ligado à sustentabilidade, menor impacto ao meio ambiente na produção desses veículos. E o Meteor é um grande exemplo disso, com um motor que pode ser remanufaturado ao final da sua vida útil reduzindo a extração de matéria-prima de novo”, explica Saltini.
“Logo teremos um híbrido Meteor, motor diesel com eixo elétrico alimentado por baterias, solução que une eletromobilidade e biocombustíveis, com redução de consumo de combustíveis e emissão de poluentes”, enfatiza.
Saltini ressalta que a agricultura brasileira é uma das mais evoluídas do mundo e a Volkswagen tem plena ciência do seu papel de promover um transporte mais sustentável, adequado aos anseios do agricultor, para escoar os seus produtos de uma maneira menos impactante para o planeta.
Inovação feita para quem move o agro brasileiro
Segundo o diretor de Marketing da Volkswagen Caminhões e Ônibus, Luciano Cafure, o agronegócio é um dos pilares estratégicos da Volkswagen Caminhões e Ônibus, representando uma fatia significativa da demanda por transporte rodoviário no Brasil — mais de 35%. “Para atender a esse mercado, a VWCO investiu mais de R$ 1 bilhão nos últimos anos em soluções específicas para o agro, incluindo veículos extrapesados como o Meteor, além de modelos médios e canavieiros. A marca participa ativamente das principais feiras do segmento, como a Agrishow, reforçando sua posição como parceira do produtor rural e das operações logísticas do campo. Essa presença é estratégica para garantir eficiência no escoamento de grãos, insumos e produtos agrícolas”, afirma.
Conforme Luciano Cafure, o VW Meteor é o maior caminhão da Volkswagen no mundo e foi desenvolvido no Brasil para atender operações extrapesadas, com foco no agronegócio. Entre seus principais atributos estão alta capacidade de carga, versões como o Meteor 29.520 6×4 29.530 6×4 suportam até 74 toneladas de PBTC, ideais para grãos e insumos. O Motor MAN D26, até 520 cv e 2.500 Nm de torque 525 CV 2.600 NM, garantindo força para longas distâncias e terrenos desafiadores. Transmissão automatizada ZF TraXon, 12 ou 16 marchas 16 marchas, proporcionando eficiência e conforto.
“Tecnologia embarcada, pacote Highline de serie com central multimidia de 07 polegadas e cluster digital de 10 polegadas, sistemas de segurança (assistente de partida em rampa, controle de estabilidade e tração), conectividade via plataforma RIO para gestão de frotas e redução de custos operacionais”, ressalta.
“Com relação ao conforto e ergonomia, cabine mais espaçosa e silenciosa da categoria, com exclusiva suspensão de cabine pneumática com 04 pontos de amortecimento, banco do motorista premium e volante multifuncional + geladeira + climatizador + carregador por indução + basculamento elétrico. Eficiência no consumo: com predictive shifting 100% de série e nova calibração econômica do software da transmissão, temos um ganho adicional de 8% no consumo, com menor custo por tonelada transportada que é um fator essencial para operações com margens estreitas”, comenta Luciano Cafure.
Diferencial da VW Caminhões no atendimento aos clientes
O diretor de Marketing da Volkswagen Caminhões e Ônibus, Luciano Cafure, afirma que a Volkswagen Caminhões e Ônibus se destaca pelo atendimento completo e inovador, com serviços que vão além da venda. “O nosso objetivo é garantir a disponibilidade do veículo com máxima rentabilidade para o nosso cliente”, observa.
“ChameVolks: serviço de assistência 24h, com mais de 30 anos de atuação e presença em Brasil, Argentina, Chile e Uruguai. Realiza cerca de 8.500 atendimentos por mês, garantindo suporte rápido em emergências. Rede ampla e especializada: Mais de 150 concessionárias estrategicamente distribuídas. Digitalização e conectividade: aplicativos como VolksCare, plataforma RIO para conectividade e gestão de frota, e atendimento via WhatsApp para maior agilidade. Planos de manutenção customizados para melhor atender o nosso cliente. Uptime Center e Field Service: monitoramento remoto e acompanhamento in loco para reduzir tempo de parada e aumentar disponibilidade da frota”, conclui Luciano Cafure.
