{"id":8930,"date":"2026-07-29T09:05:40","date_gmt":"2026-07-29T12:05:40","guid":{"rendered":"https:\/\/portalmaisagro.com\/?p=8930"},"modified":"2026-07-29T09:05:40","modified_gmt":"2026-07-29T12:05:40","slug":"fretes-agricolas-recuam-em-alguns-corredores-logisticos-mas-encerram-junho-em-alta-no-comparativo-anual","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalmaisagro.com\/?p=8930","title":{"rendered":"Fretes agr\u00edcolas recuam em alguns corredores log\u00edsticos, mas encerram junho em alta no comparativo anual"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><em>Movimenta\u00e7\u00e3o da safra, custos operacionais e desempenho das exporta\u00e7\u00f5es influenciaram as tarifas nas principais rotas monitoradas pela Conab<\/em><\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify\">s pre\u00e7os dos fretes no m\u00eas de junho apresentaram crescimento percentual em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2025, nas principais rotas monitoradas pela Companhia Nacional de Abastecimento (Conab). No comparativo mensal, alguns destinos registraram decl\u00ednio em rela\u00e7\u00e3o ao m\u00eas de maio, como a maioria das rotas avaliadas no estado de Mato Grosso, maior produtor de gr\u00e3os nacional. Os dados est\u00e3o dispon\u00edveis na \u00faltima edi\u00e7\u00e3o do Boletim Log\u00edstico, divulgado pela Conab nesta ultima ter\u00e7a-feira (28).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Al\u00e9m dos custos operacionais e log\u00edsticos, o quantitativo da safra de gr\u00e3os 2025\/26 contribuiu para o aquecimento das rotas de escoamento da produ\u00e7\u00e3o no per\u00edodo recente. No acumulado at\u00e9 junho de 2026, as exporta\u00e7\u00f5es brasileiras de soja em gr\u00e3os atingiram 69,5 milh\u00f5es de toneladas, o que representa um acr\u00e9scimo de cerca de 7,12% em rela\u00e7\u00e3o ao primeiro semestre de 2025. Os envios de milho ao exterior tamb\u00e9m registraram varia\u00e7\u00e3o positiva no mesmo per\u00edodo, alcan\u00e7ando 7,9 milh\u00f5es de toneladas, cerca de 22,13% acima dos valores totalizados em junho de 2025.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Das rotas monitoradas pela Companhia em Mato Grosso, 72% demonstraram recuo nas cota\u00e7\u00f5es mensais, que oscilaram entre queda de 8% e aumento de mesmo valor. Apesar da movimenta\u00e7\u00e3o da segunda safra de milho, o volume de embarques \u00e9 menor do que o esperado para o per\u00edodo. O crescimento da demanda interna do cereal, os pre\u00e7os pagos ao produtor e os trajetos rodovi\u00e1rios mais curtos comp\u00f5em a conjuntura observada. Em Mato Grosso do Sul, os fretes mantiveram-se est\u00e1veis, com incremento nos valores praticados em metade dos trechos avaliados. Os pre\u00e7os permaneceram sustentados pelos custos operacionais de transporte e pelo fluxo cont\u00ednuo de cargas agr\u00edcolas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ainda na regi\u00e3o Centro-Oeste, a movimenta\u00e7\u00e3o dos fretes foi de recuo na maior parte das rotas pesquisadas em Goi\u00e1s, especialmente nas pra\u00e7as originadas em Cristalina e Bom Jesus de Goi\u00e1s. J\u00e1 no Distrito Federal, todas as rotas apresentaram retra\u00e7\u00e3o, com valores m\u00ednimos at\u00e9 4% inferiores ao m\u00eas de maio. A manuten\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os do diesel, embora elevados em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano anterior, e a descontinuidade do escoamento das safras de soja e milho explicam o quadro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na Bahia, o levantamento tamb\u00e9m verificou queda ou estabilidade em todas as rotas. Nos transportes originados em Lu\u00eds Eduardo Magalh\u00e3es, importante produtor de gr\u00e3os no oeste do estado, os fretes chegaram a ficar at\u00e9 7% mais baratos. A redu\u00e7\u00e3o da demanda em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 temporada de pico de escoamento de gr\u00e3os em abril, associada ao aumento da oferta de transportadores e, consequentemente, da concorr\u00eancia, favoreceu o comportamento das tarifas. J\u00e1 no Maranh\u00e3o, o movimento foi de ascens\u00e3o em algumas regi\u00f5es, com destaque para Balsas e Tasso Fragoso, resultado do aumento da demanda ap\u00f3s finaliza\u00e7\u00e3o da colheita da soja. No vizinho Piau\u00ed, as varia\u00e7\u00f5es positivas nos fretes tamb\u00e9m foram predominantes, em consequ\u00eancia dos envios de soja ao exterior e do incremento no pre\u00e7o local dos combust\u00edveis.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nas pra\u00e7as paulistas, a maioria dos valores manteve-se est\u00e1vel ou com pequena varia\u00e7\u00e3o positiva. Apesar do atraso nas opera\u00e7\u00f5es de colheita em algumas localidades, a procura para escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola cresceu. Em Minas Gerais, a pesquisa apontou pre\u00e7os declinantes e praticamente constantes. Nas rotas paranaenses, por sua vez, o in\u00edcio da colheita do milho segunda safra elevou a demanda por transporte nas principais regi\u00f5es produtoras do estado, com custos operacionais influenciados pelo pre\u00e7o do combust\u00edvel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Exporta\u00e7\u00f5es\u00a0&#8211; Os embarques de milho pelo Arco Norte chegaram a 35,4% no acumulado do primeiro semestre de 2026. Para a soja, os portos desse centro de distribui\u00e7\u00e3o foram respons\u00e1veis pelo envio de 39,1% da produ\u00e7\u00e3o ao exterior no mesmo per\u00edodo. Na sequ\u00eancia, os portos de Santos\/SP e de Paranagu\u00e1\/PR foram os principais terminais log\u00edsticos de escoamento dos dois gr\u00e3os.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Adubos e fertilizantes\u00a0&#8211; As importa\u00e7\u00f5es de fertilizantes acumuladas at\u00e9 junho atingiram 18,31 milh\u00f5es de toneladas. O valor \u00e9 cerca de 5,7% inferior ao verificado no mesmo per\u00edodo de 2025.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify\">A pesquisa analisou as principais rotas de escoamento de gr\u00e3os do pa\u00eds, abrangendo dez estados. O documento tamb\u00e9m apresenta an\u00e1lises sobre as exporta\u00e7\u00f5es nacionais e a movimenta\u00e7\u00e3o dos estoques da Conab. As informa\u00e7\u00f5es completas est\u00e3o dispon\u00edveis no\u00a0Boletim Log\u00edstico &#8211; Junho\/2026.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Texto: CNA<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/ Conab<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-8869\" src=\"https:\/\/portalmaisagro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/capa-2026-10.png\" alt=\"\" width=\"241\" height=\"316\" srcset=\"https:\/\/portalmaisagro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/capa-2026-10.png 298w, https:\/\/portalmaisagro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/capa-2026-10-229x300.png 229w, https:\/\/portalmaisagro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/capa-2026-10-150x197.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 241px) 100vw, 241px\" \/><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/digital.agriculturafamiliar.agr.br\/pub\/agriculturafamiliar\/#page\/147\"><strong><em>Conte\u00fado exclusivo de empresas participantes do Anu\u00e1rio Brasileiro do Agroneg\u00f3cio e Agricultura Familiar &#8211; LEIA O ANU\u00c1RIO GRATUITAMENTE<\/em><\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Movimenta\u00e7\u00e3o da safra, custos operacionais e desempenho das exporta\u00e7\u00f5es influenciaram as tarifas nas principais rotas monitoradas pela Conab s pre\u00e7os dos fretes no m\u00eas de junho apresentaram crescimento percentual em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2025, nas principais rotas monitoradas pela Companhia Nacional de Abastecimento (Conab). 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